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中新经纬 8 月 22 日电 ( 张澍楠 ) 众泰汽车除了连亏四年半外,实控人黄继宏是否失联的情况也让市场格外关注。22 日,众泰汽车证券部用六个字对 "V 观财报 " ( 微信号 ID:VG-View ) 进行回应。
上半年亏损 2.84 亿元
(相关资料图)
21 日盘后,众泰汽车发布半年报显示,公司上半年营收 3.71 亿元,同比增加 24.55%;归属于上市公司股东的净利润为亏损 2.84 亿元,上年同期为亏损 2.77 亿元,亏损额增加 2.37%。
众泰汽车 2023 年半年度报告截图众泰汽车表示,与上年同期相比,2023 年上半年公司汽车整车销售收入增加,汽车零部件及门业业务调整了产品结构,收入有所提升;由于 2023 年上半年公司整车业务仍在恢复中,产销量分别为 872 辆和 652 辆,整体规模仍较小,因此整体业绩仍处于亏损状态。
曾被称为国产 " 神车 " 的众泰汽车是以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业。但由于缺乏流动资金,公司 2020 年、2021 年的整车生产制造业务几乎处于停滞状态,直到 2022 年才开始逐步复工复产。
业绩方面,早自 2019 年开始,众泰汽车就持续亏损。财报数据披露,2019 年至 2022 年,众泰汽车归属于上市公司股东的净利润连亏四年,分别亏损 111.90 亿元、108.01 亿元、7.06 亿元和 9.09 亿元。
实控人黄继宏失联?
业绩持续亏损,经营上的变化频出同样引得市场和投资者担忧。
6 月 28 日晚,众泰汽车公告,公司目前实控人为黄继宏,目前正在筹划变更公司实际控制人事宜,筹划变更实控人事宜何时完成以及最终能否完成尚存在不确定性。
"V 观财报 " 注意到,早在 6 月 1 日,众泰汽车就公告,黄继宏因个人原因,申请辞去董事长、董事等职务,辞职后不在公司担任任何职务。
实控人变更事宜是否还 " 原地踏步 "?8 月 22 日,"V 观财报 " 致电众泰汽车,公司证券部工作人员回应称,目前没有收到进一步确切消息,如有重大进展会对外公告。对于实控人黄继宏是否失联的追问,该工作人员表示," 没有没有没有,我们目前能联系上黄总,半年报的有些文件还需要他签字。"
另需一提的是,众泰汽车此前的 60 亿元定增也黄了。7 月 12 日晚,众泰汽车公告,终止向特定对象发行 A 股股票事项并撤回申请文件。根据此前公告,众泰汽车拟向特定对象发行股票不超过 15.13 亿股 ( 含本数 ) ,募集资金不超过 60 亿元 ( 含本数 ) ,募集资金将用于新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目、渠道建设项目及补充流动资金。
对此,上述工作人员表示,由于三个原因终止定增:一是外部市场环境变化;二是公司实际经营情况;三是目前公司正在策划实控人变更。对于定增未来是否会再 " 提上日程 " 的问题,该工作人员表示," 未来的事情谁也说不准。"
截至 8 月 22 日午间收盘,众泰汽车跌 3.34%,每股 3.76 元,总市值 190 亿元。
在定增计划终止、实控人变更、未来业绩等事项尚不明朗的情况下,众泰汽车能否重回国产 " 神车 " 地位? ( 中新经纬 APP )
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作者:付健青
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